Dampflokomotive Reihe 354.1 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen.
Formvariante!
Kessel mit einfachem Dampfdom und Giesl-Ejektor
Freistehende Leitungen
Metallpuffer
Feinste Räder mit niedrigen Spurkränzen
Treib- und Kuppelstangen aus Feingussmetall
Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar
Im Jahre 1912 bestellte die damalige k.k. priv. Südbahn-Gesellschaft eine Tenderlokomotive für den schweren Personenzugdienst als Ersatz für die zu schwach gewordenen Lokomotiven der Reihe 229. Die Lokomotivfabrik der Staats-Eisenbahn-Gesellschaft entwickelte daraufhin die Heißdampf-Type der Reihe 629 als erste Tenderlokomotive der Welt mit der Pacific-Achsfolge 2C1. Die erste 629 wurde 1913 an die Südbahn-Gesellschaft geliefert, und 14 weitere in insgesamt 3 Lieferserien folgten in den nächsten beiden Jahren. Die außerordentlich guten Erfahrungen mit dieser Reihe veranlassten die kaiserlich-königlichen Staatsbahnen zum Kauf von 25 nahezu gleichartigen Lokomotiven bis zum Ende der Monarchie 1918.
Fünfzehn Südbahn-Maschinen und zehn Stück der Staatsbahn blieben nach dem Ersten Weltkrieg in Österreich. 15 Stück mussten der neugegründeten CSD, welche sie als 354.121 bis 135 bezeichnete, überlassen werden.
| Artikelnummer | Roco-78078 |
|---|---|
| Merk | Roco |
| Barcode | 9005033780784 |
| Nieuwsgroep | Hoofdnieuws 2025, Winternieuws 2024, Hoofdnieuws 2024 |
| Schaal | H0 (1:87) |
| Kant-en-klaar of bouwmodel | Kant-en-klaar |
| Eigenschappen | Digitaal, Geluidsmodule |
| Systeem | 3-rail AC (Marklin) |
| Treintype | Regio- en stoptreinen |
| Treinsamenstelling | Locomotieven |
| Tijdperk | III (1949 – 1968) |
| Land | Oostenrijk |
| Spoorwegmaatschappij | ÖBB (Oostenrijk) |





