Diesellocomotief BR 360 DB
De grote vraag naar rangeerlocomotieven enerzijds en de aanvang van structurele veranderingen anderzijds brachten de Duitse spoorwegen (Deutsche Bundesbahn) ertoe de V60-serie te ontwikkelen. Na het eerste prototype in 1955 volgden in de daaropvolgende acht jaar nog 941 locomotieven. Hun betrouwbaarheid en robuustheid droegen ertoe bij dat de laatst ontwikkelde diesellocomotief met stangaandrijving van de DB een ware cultstatus verwierf en tot op de dag van vandaag onmisbaar is op veel stations en hoofdlijnen.
– Lengte over buffers: 105,7 mm
– Berijdbare minimumradius: 360 mm
– Digitale interface: PluX22
– Aantal antislipbandjes: 1
– Vliegwiel: ingebouwd
– Verlichting: Drie frontseinen & twee rode sluitseinen wisselend met de rijrichting
– binnenverlichting: ingebouwd
– Veerbuffers: ingebouwd
– Geluid: ingebouwd
– Digitale Hakenkupplung: im NEM-Schacht ingebouwd
– Energiespeicher: ingebouwd
– Decoder (Döhler+Haass): ingebouwd
