Bestseller [ BB604 ] Billing Boats H.M.S. RENOWN 1/35

Billingboats 604 H.M.S. Renown

Ons retour- en omruilbeleid is geldig gedurende 30 dagen vanaf de aankoopdatum. Als uw aankoop meer dan 30 dagen geleden is gedaan, kunnen wij u helaas geen volledige terugbetaling of omruiling aanbieden.
Om een ​​artikel te retourneren, moet het ongebruikt en in de originele staat zijn, zoals ontvangen. Het artikel moet ook in de originele verpakking zitten.

bouwdoos in houtbouw op schaal 1/35

Ons retour- en omruilbeleid is geldig gedurende 30 dagen vanaf de aankoopdatum. Als uw aankoop meer dan 30 dagen geleden is gedaan, kunnen wij u helaas geen volledige terugbetaling of omruiling aanbieden.
Om een ​​artikel te retourneren, moet het ongebruikt en in de originele staat zijn, zoals ontvangen. Het artikel moet ook in de originele verpakking zitten.

Halverwege de 19e eeuw begon de Royal Navy haar grotere oorlogsschepen uit te rusten met zogenaamde stoomschepen of stoomponsen. Na experimenten met een aantal verschillende typen werden 30, 40, 50 en 56 ft boten het meest gebruikt. Tegen het einde van de eeuw waren de eerste motorboten klaar voor gebruik. Toen de Eerste Wereldoorlog uitbrak, kwamen echter stoomboten terug op het toneel. De 50 ft sloep voor ‘HMS Renown’ dateert uit deze periode. Maar liefst 4 van deze boten ander oorlogsschip. De boten hadden een kleine voorpiek, een bemanningscompartiment, een stookruimte en een kajuit. Boven de bemanningsverblijven bevond zich een conische stalen basis met een permanente universele ring, waarop een snelvuurkanon van 3 pond of een Maxim-machinegeweer kon worden gemonteerd.

Ons retour- en omruilbeleid is geldig gedurende 30 dagen vanaf de aankoopdatum. Als uw aankoop meer dan 30 dagen geleden is gedaan, kunnen wij u helaas geen volledige terugbetaling of omruiling aanbieden.
Om een ​​artikel te retourneren, moet het ongebruikt en in de originele staat zijn, zoals ontvangen. Het artikel moet ook in de originele verpakking zitten.

Dit type boot werd voor verschillende taken gebruikt; hoge officieren tussen boten, of om de mondingen van havens te patrouilleren ter bescherming van schepen die daarin voor anker liggen, vandaar de naam ‘piketboten’.