Elektrolokomotive 112 101 der Deutschen Bahn.
Aktueller Betriebszustand in orientroter Lackierung
Fein geätzte, durchbrochene Fronttrittbleche
Ab 1992 wurde die verbesserte Baureihe 112.1 von DB und DR gemeinsam beschafft. Die äußerlich auffälligste Änderung zur BR 112.0 ist die Zusammenlegung der großen Spitzen- bzw. Schlusslichter zu kleinen kombinierten Halogenlampen. Die Schnellzuglokomotiven mit einer Leistung von 4.000 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h sind in ganz Deutschland vor Intercitys, Regional-Express- und Sonderreisezügen im Einsatz.
| Artikelnummer | Roco-7520158 |
|---|---|
| Merk | Roco |
| Barcode | 9005033383817 |
| Nieuwsgroep | Hoofdnieuws 2026, Herfstnieuws 2025, Hoofdnieuws 2025 |
| Schaal | H0 (1:87) |
| Kant-en-klaar of bouwmodel | Kant-en-klaar |
| Eigenschappen | Digitaal, Geluidsmodule |
| Systeem | 3-rail AC (Marklin) |
| Treintype | TEE-, IC- en sneltreinen, Regio- en stoptreinen |
| Treinsamenstelling | Locomotieven |
| Tijdperk | VI (2006 – heden) |
| Land | Duitsland |
| Spoorwegmaatschappij | DB AG |
