Roco 7110033 – Dampflok Rh 477 CSD DC-Snd. + dyn. Dampf Beperkt Aanbod

Komplette Neukonstruktion!
Edition-Modell!
Ausführung der ersten Serie
Komplett freier Durchblick zwischen Kessel und Rahmen
Besonders filigrane Leitungen unter dem Kessel
Markanter Stern an der Rauchkammertür freistehend angebracht
Zierlich ausgeführte Speichenräder
Teile des Modells aus Metall hergestellt
Detailreiche Gestaltung des Führerstands
Markante blaue Lackierung mit weißen Zierelementen
Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung
Mit dynamischen Dampf für authentischen Dampfaustritt aus dem Schornstein
Die CSD-Baureihe 477.0 stellt die letzte und technisch ausgereifteste Dampflok-Baureihe der Tschechoslowakischen Staatsbahnen (CSD) dar. Sie wurde zwischen 1951 und 1955 von CKD (CKD Sokolovo in Prag) zu insgesamt 60 Exemplaren gefertigt und entwickelte sich aus der vorhergehenden Baureihe 476.1. Die Maschinen waren als leistungsstarke Schnellzug-Tenderlokomotiven mit der Achsfolge 2D2 für den schweren Personenzugdienst konzipiert und galten mit einem Dienstgewicht von rund 131 Tonnen als eine der schwersten Tenderlokomotiven Europas ihrer Zeit.
Die Drei-Zylinder Maschinen erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von rund 100 km/h und verfügten über eine Anfahrzugkraft von fast 110 kN. Optisch zeichnete sich die Baureihe 477.0 durch eine markante Linienführung mit stromlinienförmiger Rauchkammer, Witte-Windleitblechen sowie einer eleganten, meist farbenfrohen Lackierung mit Zierlinien aus. Dies brachte ihr im Betriebsalltag den Spitznamen Papousek (Papagei) ein.