De auto was uitgerust met een zescilindermotor met een cilinderinhoud van 3,2 of 3,4 liter en een vermogen van 78 pk. Hij beschikte over onafhankelijke wielophanging en hydraulische remmen aan zowel de voor- als achterzijde. Dit elegante en respectabele model werd geproduceerd met een korte of lange wielbasis en was verkrijgbaar in verschillende carrosserievarianten. De Cabriolet was verkrijgbaar met lange wielbasis.
De vierzitsvariant van deze versie had twee deuren en vier zijruiten en werd de Mercedes-Benz 320 Cabriolet B genoemd. Het dak van de auto was zacht en kon worden opgevouwen om bescherming tegen de elementen te bieden. Van de zescilinderversies was de Mercedes-Benz 320 (W142) de meest prestigieuze, met een chassisprijs van 6.500 Reichsmark, en de voltooide autos kostten tussen de 8.950 en 14.300 Reichsmark.
